Kanaler, slussar och broar är det som gäller i Holland. Det
blir en hel del motorgång, trots att man kan segla vissa sträckor om man inte
har motvind (vilket vi hade i början). Det blir också en hel del väntan på
slussning och på att broar ska öppnas. Vissa järnvägsbroar öppnas bara morgon
och kväll, andra broar öppnas så fort det kommer segelbåtar.
En del vill inte vänta på broöppningar…
Broöppning för oss och alla andra.
Vi gick kanaler från Vlissingen (på gränsen mot Belgien) upp till IJsselmeer norr om Amsterdam för
att sedan gå ut i Nordsjön (det finns kanaler att gå vidare österut men de är
något grunda för vår båt som har ett djupgående på 2,1m ).
Ibland ligger kanalerna högre än omgivningen.
Det är inte bara små båtar i kanalerna.
Vilken sida ska man gå om en rödgrön prick??????
Middelburg var en fin liten stad, med typiskt holländska hus
och många smala kanaler.
Willemstad hette nästa stad vi stannade i. Vi låg mitt i
centrum i den mysiga staden. Kanalen runt staden är formad som en stjärna, som
vi promenerade runt på vår kvällspromenad.
I sjön IJsselmonde, precis söder om Amsterdam, stannade vi
en natt och en dag för att vänta på nattkonvojen som vi skulle följa genom
Amsterdam. Den startade kl 23.40. Då gick 13 segelbåtar i konvoj genom
Amsterdam. Man gör detta på natten för att inte störa trafiken så mycket, när
många broar (bl a motorväg- och järnvägsbroar) behöver öppnas för att släppa igenom båtar. Det är en spännande
upplevelse.
Efter sista järnvägsbron la vi till vid en kaj mitt i sta’n
(egentligen fick man bara ligga där för att vänta på broöppning, men de flesta
stannade där för att sova några timmar så det gjorde vi också). Nästa morgon
gick vi vidare till hamnen Sixhaven, som visade sig vara en väldigt trång hamn
där de knödde in många fler båtar än vad som fanns platser till (vi låg först
på tvären utanför tre båtar som inte kunde komma ut förrän vi flyttade oss,
sedan fick vi en ”riktig plats”).
Vid kaj i Amsterdam.
Amsterdam….
I Amsterdam passade vi på att åka runt med vår jolle
(försedd med svensk flagg) på kanalerna mitt inne i staden. Det var ett kul
sätt att se Amsterdam, husbåtar som ligger längs kanalerna, turbåtar
och småbåtar som åker runt och folk och cyklar på broar,
gator och kaféer.
Bland husbåtar…
Smala fina kanaler
På kvällen tänds broarna…
I IJsselmeer stannade vi i Lelystad där vi bl a tittade på Batavia,
en replica av ett skepp från 1600-talet. Vi låg kvar en extra natt i Lelystad
pga mycket vind och åska innan vi seglade vidare upp till Makkum i norra Ijsselmeer där vi
skulle genom sista slussen för att komma ut i Nordsjön.
Batavia
Vi passerade 57 broar och 10 slussar på vår segling genom Holland (de broar vi åkte jolle under är inte medräknade).